
| २०२२ टी५एल विक्री तपशील संरचना | ||
| मॉडेल सेटिंग्ज: | १.५टी/६एटी कम्फर्ट | |
| इंजिन | इंजिन ब्रँड: | डीएई |
| इंजिन मॉडेल: | ४जे१५टी | |
| उत्सर्जन मानके: | देश VI ब | |
| विस्थापन (L): | १.४६८ | |
| प्रवेश अर्ज: | टर्बो | |
| सिलेंडरची संख्या (नग): | 4 | |
| प्रत्येक सिलेंडरमधील व्हॉल्व्हची संख्या (नग): | 4 | |
| संपीडन गुणोत्तर: | 9 | |
| कंटाळा: | ७५.५ | |
| स्ट्रोक: | 82 | |
| कमाल निव्वळ शक्ती (kW): | १०६ | |
| कमाल निव्वळ शक्ती: | ११५ | |
| रेटेड पॉवर स्पीड (आरपीएम): | ५००० | |
| कमाल निव्वळ टॉर्क (Nm): | २१५ | |
| रेटेड टॉर्क (Nm): | २३० | |
| कमाल टॉर्क गती (आरपीएम): | १७५०-४६०० | |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान: | MIVEC | |
| इंधनाचा प्रकार: | पेट्रोल | |
| इंधन लेबल: | ९२# आणि त्याहून अधिक | |
| तेल पुरवठा पद्धत: | मल्टी-पॉइंट ईएफआय | |
| सिलेंडर हेडचे साहित्य: | अॅल्युमिनियम | |
| सिलेंडरचे साहित्य: | ओतीव लोखंड | |
| इंधन टाकीचे आकारमान (लिटर): | 55 | |
| गिअरबॉक्स | संसर्ग: | AT |
| स्टॉल्सची संख्या: | 6 | |
| शिफ्ट कंट्रोल फॉर्म: | इलेक्ट्रॉनिकी नियंत्रित स्वयंचलित | |
| शरीर | शरीराची रचना: | भार वाहक |
| दरवाजांची संख्या (नग): | 5 | |
| आसनांची संख्या (नग): | ५+२ | |
| चेसिस | ड्राइव्ह मोड: | समोरून ड्राइव्ह |
| क्लच नियंत्रण: | × | |
| पुढील सस्पेंशनचा प्रकार: | मॅकफर्सन स्वतंत्र सस्पेंशन + स्टॅबिलायझर बार | |
| मागील सस्पेंशनचा प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र मागील सस्पेंशन | |
| स्टिअरिंग गिअर: | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग | |
| पुढील चाकाचे ब्रेक: | हवेशीर डिस्क | |
| मागील चाकाचा ब्रेक: | डिस्क | |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार: | हँडब्रेक | |
| टायरची वैशिष्ट्ये: | २२५/६० आर१८ (सर्वसाधारण ब्रँड) ई-मार्क लोगोसह | |
| टायरची रचना: | सामान्य रेखांश | |
| स्पेअर टायर: | ई-मार्क लोगो असलेला टी१५५/९० आर१७ ११०एम रेडियल टायर (आयर्न रिंग). | |
मागील सीटच्या सहा प्रकारच्या लवचिक संयोजनांमुळे आलिशान मोठे बेड आणि बिझनेस सलून कार यांसारख्या बहुपयोगी जागा साकारता येतात.