संशोधन आणि विकास क्षमता
वाहन-स्तरीय प्लॅटफॉर्म आणि प्रणालींची रचना व विकास करण्याची आणि वाहनांची चाचणी करण्याची क्षमता; आयपीडी उत्पादन एकात्मिक विकास प्रक्रिया प्रणालीने संशोधन आणि विकास (R&D) च्या संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान एकाच वेळी रचना, विकास आणि पडताळणी साध्य केली आहे, ज्यामुळे R&D ची गुणवत्ता सुनिश्चित होते आणि R&D चक्र लहान होते.
आम्ही नेहमी 'ग्राहक-केंद्रित, मागणी-आधारित उत्पादन विकास' या विकास मॉडेलचे पालन करतो, ज्यामध्ये संशोधन आणि विकास संस्था (R&D institutions) संशोधन आणि विकास नवोपक्रमाचे वाहक म्हणून काम करतात, आणि आमच्या व्यवसायाची व्याप्ती वाढवण्यासाठी तांत्रिक ब्रँड्सवर लक्ष केंद्रित करतो. सध्या, आमच्याकडे वाहन-स्तरीय प्लॅटफॉर्म आणि सिस्टीमची रचना व विकास करण्याची, वाहनाच्या कार्यक्षमतेची रचना आणि विकास एकत्रित करण्याची, वैज्ञानिक आणि तांत्रिक नवोपक्रमांना चालना देण्याची, आणि वाहनाच्या कार्यक्षमतेची पडताळणी करण्याची क्षमता आहे. संपूर्ण उत्पादन विकास प्रक्रियेदरम्यान एकाच वेळी रचना, विकास आणि पडताळणी साध्य करण्यासाठी आम्ही आयपीडी (IPD) उत्पादन एकात्मता विकास प्रक्रिया प्रणाली सुरू केली आहे, ज्यामुळे संशोधन आणि विकासाची गुणवत्ता प्रभावीपणे सुनिश्चित होते आणि संशोधन व विकास चक्र कमी होते.
संशोधन आणि विकास आणि डिझाइन क्षमता
वाहनांची रचना आणि विकास:कार्यक्षमतेवर आधारित एकात्मिक विकास प्रणाली आणि उत्पादन प्लॅटफॉर्म आर्किटेक्चर स्थापित करा, देशा-विदेशातील प्रगत डिजिटल डिझाइन साधने आणि व्ही-आकाराच्या विकास प्रक्रियांचा वापर करा, संपूर्ण उत्पादन विकास प्रक्रियेदरम्यान एकाच वेळी डिझाइन, विकास आणि पडताळणी साध्य करा, संशोधन आणि विकासाची गुणवत्ता प्रभावीपणे सुनिश्चित करा आणि संशोधन व विकास चक्र कमी करा.
सिम्युलेशन विश्लेषण क्षमता:आठ आयामांमध्ये सिम्युलेशन विकास क्षमता असणे: संरचनात्मक दृढता आणि मजबुती, टक्कर सुरक्षा, NVH, CFD आणि थर्मल मॅनेजमेंट, थकवा टिकाऊपणा आणि मल्टी बॉडी डायनॅमिक्स. उच्च कार्यक्षमता, खर्च, वजन संतुलन आणि सिम्युलेशन व प्रायोगिक बेंचमार्किंग अचूकतेसह व्हर्च्युअल डिझाइन आणि पडताळणी क्षमता तयार करणे.
NVH विश्लेषण
टक्कर सुरक्षा विश्लेषण
बहुविद्याशाखीय उद्दिष्ट ऑप्टिमायझेशन
चाचणी क्षमता
संशोधन आणि विकास व चाचणी केंद्र लिउडोंग व्यावसायिक वाहन तळावर स्थित आहे, ज्याचे बांधकाम क्षेत्र ३७,००० चौरस मीटर असून पहिल्या टप्प्यात १२० दशलक्ष युआनची गुंतवणूक करण्यात आली आहे. येथे वाहन उत्सर्जन, टिकाऊ ड्रम, NVH सेमी ॲनेकोइक चेंबर, घटक चाचणी, इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल घटकांची EMC, नवीन ऊर्जा इत्यादींसह अनेक मोठ्या प्रमाणात सर्वसमावेशक प्रयोगशाळा उभारण्यात आल्या आहेत. चाचणी कार्यक्रम ४८५० बाबींपर्यंत विस्तारित करण्यात आला आहे आणि वाहन चाचणी क्षमतेचा व्याप्ती दर ८६.७५% पर्यंत वाढवण्यात आला आहे. वाहन डिझाइन, वाहन चाचणी, चेसिस, बॉडी आणि घटक चाचणी यांसारख्या तुलनेने संपूर्ण क्षमता निर्माण करण्यात आल्या आहेत.
वाहन पर्यावरण उत्सर्जन चाचणी प्रयोगशाळा
वाहन रस्ता सिम्युलेशन प्रयोगशाळा
वाहन रस्ता उत्सर्जन चाचणी कक्ष
उत्पादन क्षमता
संशोधन आणि विकास व चाचणी केंद्र लिउडोंग व्यावसायिक वाहन तळावर स्थित आहे, ज्याचे बांधकाम क्षेत्र ३७,००० चौरस मीटर असून पहिल्या टप्प्यात १२० दशलक्ष युआनची गुंतवणूक करण्यात आली आहे. येथे वाहन उत्सर्जन, टिकाऊ ड्रम, NVH सेमी ॲनेकोइक चेंबर, घटक चाचणी, इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल घटकांची EMC, नवीन ऊर्जा इत्यादींसह अनेक मोठ्या प्रमाणात सर्वसमावेशक प्रयोगशाळा उभारण्यात आल्या आहेत. चाचणी कार्यक्रम ४८५० बाबींपर्यंत विस्तारित करण्यात आला आहे आणि वाहन चाचणी क्षमतेचा व्याप्ती दर ८६.७५% पर्यंत वाढवण्यात आला आहे. वाहन डिझाइन, वाहन चाचणी, चेसिस, बॉडी आणि घटक चाचणी यांसारख्या तुलनेने संपूर्ण क्षमता निर्माण करण्यात आल्या आहेत.
स्टॅम्पिंग
स्टॅम्पिंग कार्यशाळेत एक पूर्णपणे स्वयंचलित अनकॉइलिंग आणि ब्लँकिंग लाइन, आणि एकूण ५६०० टन व ५४०० टन क्षमतेच्या दोन पूर्णपणे स्वयंचलित स्टॅम्पिंग उत्पादन लाइन्स आहेत. येथे साइड पॅनेल्स, टॉप कव्हर्स, फेंडर्स आणि मशीन कव्हर्स यांसारखे बाह्य पॅनेल्स तयार केले जातात, ज्याची उत्पादन क्षमता प्रति सेट ४००००० युनिट्स आहे.
वेल्डिंग प्रक्रिया
संपूर्ण उत्पादन रेषेत स्वयंचलित वाहतूक, एनसी फ्लेक्झिबल पोझिशनिंग, लेझर वेल्डिंग, स्वयंचलित ग्लूइंग + व्हिज्युअल इन्स्पेक्शन, रोबोट स्वयंचलित वेल्डिंग, ऑनलाइन मापन इत्यादी प्रगत तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो, ज्यामध्ये रोबोट वापराचा दर ८९% पर्यंत असून, अनेक वाहन मॉडेल्सची लवचिक एकरेषीयता साध्य केली जाते.
चित्रकला प्रक्रिया
लाइन पासिंगसाठी देशात प्रथमच वापरण्यात येणारी एक-वेळची दुहेरी रंगाची वाहन प्रक्रिया पूर्ण करा;
वाहनाच्या बॉडीचा गंजरोधकपणा सुधारण्यासाठी कॅथोडिक इलेक्ट्रोफोरेसिस तंत्रज्ञानाचा अवलंब, सोबतच १००% रोबोटद्वारे स्वयंचलित फवारणी.
एफए प्रक्रिया
फ्रेम, बॉडी, इंजिन आणि इतर प्रमुख भागांसाठी एरियल क्रॉस लाइन ऑटोमॅटिक कन्व्हेइंग सिस्टीमचा अवलंब केला जातो; मॉड्युलर असेंब्ली आणि पूर्णपणे एकात्मिक लॉजिस्टिक्स पद्धतीचा अवलंब करून, एजीव्ही इंटेलिजेंट कार डिलिव्हरी ऑनलाइन सुरू करण्यात आली आहे, आणि गुणवत्ता व कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अँडरसन सिस्टीमचा वापर केला जातो.
ईआरपी, एमईएस, सीपी इत्यादी प्रणालींवर आधारित माहिती तंत्रज्ञानाचा एकाच वेळी उपयोग करून व्यवसाय प्रक्रियांची पुनर्रचना करणे, प्रक्रियेत पारदर्शकता आणि दृश्यात्मकता साधणे, आणि उत्पादन कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा करणे.
मॉडेलिंग क्षमता
४ ए-लेव्हल प्रोजेक्ट मॉडेलिंगच्या संपूर्ण प्रक्रियेचे डिझाइन आणि विकास करण्याची क्षमता असावी.
४००० चौरस मीटर क्षेत्रफळ व्यापणारे
व्हीआर रिव्ह्यू रूम, ऑफिस एरिया, मॉडेल प्रोसेसिंग रूम, कोऑर्डिनेट मेजरिंग रूम, आउटडोअर रिव्ह्यू रूम इत्यादींनी सुसज्ज असलेल्या या ठिकाणी चार 'ए' लेव्हल प्रोजेक्ट डिझाइनचे संपूर्ण प्रक्रिया डिझाइन आणि विकास करता येतो.
एसयूव्ही






एमपीव्ही



सेडान
EV



