
| तपशील | |
| इंजिन ब्रँड | डीएफएलझेड |
| विस्थापन (L) | १४९३ |
| कमाल निव्वळ शक्ती (किलोवॅट) | १२५ किलोवॅट/१७० अश्वशक्ती |
| ड्राइव्ह मोड | FF |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान: | डीव्हीव्हीटी |
| कॉम्प्रेशन गुणोत्तर | ९.७ |
| इंधन स्वरूप | पेट्रोल |
| वाहनाचे वजन (किलो) | १५३५ |
| कमाल निव्वळ टॉर्क (Nm): | २८० |
| डीआयएम मिमी | ४५४५*१८२५*१७५० |
| व्हीलबेस मिमी: | २७२० |
| उत्सर्जन मानक | युरो ६बी |
| संसर्ग | डीसीटी |
| गिअर्सची संख्या | 7 |
| प्रवेश अर्ज | टर्बो |
| पुढील आणि मागील चाकांचे ब्रेक | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| दरवाजांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 5 |
| स्टीयरिंग प्रकार | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग |
| केंद्रीय नियंत्रण लॉक | होय |
| स्वयंचलित कुलूप | होय |
| टक्कर झाल्यानंतर आपोआप अनलॉक होणे | होय |
| इंजिन इलेक्ट्रॉनिक चोरीविरोधी | होय |
| एबीएस | होय |
| ब्रेक पॉवर डिस्ट्रिब्युशन (EBD / CBD) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (बीए) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR / TCS / TRC, इत्यादी) | होय |
| टीपीएमएस (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) | होय |
| मागील रिव्हर्सिंग रडार | होय |
| लेन ऑफसेट रिमाइंडर | होय |
| इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट | होय |
| इलेक्ट्रिक पॅनोरॅमिक सनरूफ | होय |
| वातानुकूलन नियंत्रण | स्वयंचलित |
| चढाईसाठी मदत | होय |
| स्थिर गती क्रूझ | होय |
| कीलेस एंट्री सिस्टम | होय (ड्रायव्हरच्या बाजूने) |
| ऑटो होल्ड | होय |
| हेडलाइट | प्रोजेक्शन |
| पुढचा आणि मागचा फॉग लाईट | होय |
| अनुकूलनशील दूर आणि जवळचा प्रकाश | होय |
| मध्यवर्ती डिस्प्ले | १२ इंच |
| वक्त्यांची संख्या | 6 |
| पुढची आणि मागची इलेक्ट्रिक खिडकी | होय |
| ड्रायव्हर सीट अॅडजस्टमेंट | ८-मार्गी समायोजन |
| ड्रायव्हर सीट हीटिंग सिस्टम | होय |
T5 आणि T5 प्लस यांची तुलना
| मॉडेल | टी५ प्लस | T5 |
| इंजिन ब्रँड | डीएफएलझेड | डीएई |
| विस्थापन (L) | १४९३ | १४६८ |
| कमाल निव्वळ शक्ती (किलोवॅट) | १२५ किलोवॅट/१७० अश्वशक्ती | १०६ किलोवॅट/१५४ अश्वशक्ती |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान: | डीव्हीव्हीटी | MIVEC |
| कॉम्प्रेशन गुणोत्तर | ९.७ | 9 |
| इंधन स्वरूप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| कमाल निव्वळ टॉर्क (Nm): | २८० | २१५ |
| उत्सर्जन मानक | युरो ६बी | युरो ६बी |
| संसर्ग | डीसीटी | AT |
| गिअर्सची संख्या | 7 | 6 |