• img एसयूव्ही
  • img एमपीव्ही
  • img सेडान
  • img EV
lz_pro_01

बातम्या

शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या ४ प्रमुख समस्यांवर मात करण्यासाठी थंडरला पुढे आणत आहे.

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या विकासामुळे, कार्यक्षम, पर्यावरणपूरक आणि ऊर्जा-बचत करणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांना ग्राहकांची पसंती हळूहळू वाढत आहे, आणि अलीकडेच या वाहनांमध्ये प्रचंड वाढ झाली आहे. अधिक शक्तिशाली इंजिन क्षमता, प्रवासाचा अधिक किफायतशीर खर्च, अधिक शांत आणि सुखद ड्रायव्हिंगचा अनुभव, हे पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचे प्रमुख फायदे आहेत, त्यामुळे अनेक जण एकदा गाडी चालवायला लागल्यावर मागे फिरूच शकत नाहीत! परंतु, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्हींना जास्त किंमती, थंडीची भीती, ज्वलनशीलता आणि इतर समस्यांना सामोरे जावे लागते, ज्यामुळे अनेक वापरकर्ते गोंधळात पडतात आणि निवड करण्यास घाबरतात.

६४०

उद्योग क्षेत्राच्या सद्यस्थितीचा सामना करताना,डोंगफेंग फोर्थिंगडोंगफेंग फोर्थिंगने आपली पहिली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, फोर्थिंग थंडर सादर केली आहे, जी २५ मार्च रोजी 'अर्थ अवर' दरम्यान डोंगफेंग फोर्थिंग ग्वांगहे कारखान्यात अधिकृतपणे लॉन्च केली जाईल.

६४०

कारबद्दल उपलब्ध असलेल्या माहितीनुसार, नवीन एनर्जी एसयूव्ही मॉडेल्सच्या ४ प्रमुख समस्यांवर कसा तोडगा काढावा आणि त्या कशा मोडून काढाव्यात, याचे विश्लेषण खालीलप्रमाणे आहे:

एकाच वर्गातील पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार ही तेलावर चालणाऱ्या कारपेक्षा जास्त महाग असतेच का?

सध्याच्या बाजारपेठेत खरोखरच अशा समस्या आहेत, पणडोंगफेंग फोर्थिंग

गडगडाट झाला आहे!

बऱ्याच काळापासून, पॉवर बॅटरीसारख्या मुख्य घटकांच्या जास्त खर्चामुळे, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मॉडेल्सची विक्री किंमत त्याच वर्गातील पेट्रोल गाड्यांपेक्षा जास्त राहिली आहे. अनेक वेळा किंमत कमी करण्याच्या ट्रेंडनंतर आणि चिप, लिथियम कार्बोनेट व इतर खर्च हळूहळू सामान्य पातळीवर आले तरीही, कॉम्पॅक्ट पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत त्याच स्तरावरील पेट्रोल गाड्यांपेक्षा ५०,००० युआनने जास्त आहे. दीड लाख किंवा त्यापेक्षा कमी किमतीत, नवीन ऊर्जा एसयूव्ही निवडताना केवळ पर्यायच कमी नसतात, तर कॉन्फिगरेशन आणि स्तराच्या बाबतीतही पेट्रोल गाड्यांच्या तुलनेत कोणताही फायदा मिळत नाही. या परिस्थितीमुळे ग्राहक निवड करताना कमी किमतीच्या पेट्रोल मॉडेल्सना प्राधान्य देत आहेत.

 

६४०

 

थंडरचे लॉन्च, जर ते तेल आणि विजेच्या समान किमतीचा टप्पा ओलांडू शकले, तर पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या लोकप्रियतेची लाट निर्माण करेल.

६४०

उपलब्ध माहितीनुसार, फोर्थिंग थंडरमध्ये १५०kW ची कमाल शक्ती आणि ३४०N-m चा कमाल टॉर्क असलेली उच्च-कार्यक्षमतेची मल्टी-कॉम्बिनेशन मोटर बसवलेली आहे. फोर्थिंग थंडरचा ०-३० किमी/तास वेग गाठण्याचा वेळ फक्त २ सेकंद आहे आणि हा वेळ ७.९ सेकंदांपर्यंत पोहोचू शकतो, जो बहुतेक पेट्रोल एसयूव्हींपेक्षा सरस आहे, तसेच यात सहजता आणि शांततेचे फायदे आहेत. याची कमाल डिस्चार्ज पॉवर ३.३kW पर्यंत पोहोचते, जी वाइल्ड कॅम्पिंगसाठी एअर फ्रायर आणि इंडक्शन स्टोव्ह सहजपणे चालवते, आणि पेट्रोल गाड्यांपेक्षा यात अधिक रंगतदार कार सीन आहेत.

नवीन ऊर्जा कार मालकांना हिवाळ्यातील रेंजमध्ये घट स्वीकारावीच लागेल का?

तांत्रिक मर्यादांमुळे, बाजारातील बहुतेक नवीन ऊर्जा वाहनांना हिवाळ्यात रेंज कमी होण्याची समस्या भेडसावते, पण इथे येतो फोर्थिंग थंडर!

पूर्वी, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये अनेकदा PTC हीटिंग पद्धतीचा वापर केला जात असे, म्हणजेच, इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर वापरून गाडी गरम केली जात असे आणि ब्लोअरद्वारे ती उष्णता गाडीत सोडली जात असे. परंतु, यामुळे खूप जास्त वीज वापरली जात असे आणि त्यातच हिवाळ्यातील कमी तापमानामुळे बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होत असे, परिणामी रेंजमध्ये मोठी घट होत असे.

६४०

दुसरीकडे, फोर्थिंग थंडर वापरकर्त्यांना हिवाळ्यातील त्रासांपासून मुक्त करण्यासाठी हुआवेच्या TMS2.0 हीट पंप व्यवस्थापन प्रणालीचा वापर करते. ही प्रणाली एअर कंडिशनिंग, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि बॅटरी कूलिंग व हीटिंगच्या गरजांचे थर्मल व्यवस्थापन एकत्रित करण्यासाठी जगातील नाविन्यपूर्ण नाइन-वे व्हॉल्व्ह इंटिग्रेशन तंत्रज्ञानाचा वापर करते.

या डिझाइनच्या फायद्यांमुळे फोर्थिंग थंडर कमी तापमानामुळे होणारे पॉवर ड्रॉप, रेंज कमी होणे आणि बॅटरीची क्षमता कमी होणे यांसारख्या समस्या टाळू शकतो, आणि हलक्या वजनाच्या वापरामुळेतांत्रिक मर्यादांमुळे, बाजारातील बहुतेक नवीन ऊर्जा वाहनांना हिवाळ्यात रेंज कमी होण्याची समस्या भेडसावते, पण इथे येतो फोर्थिंग थंडर!

पूर्वी, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये अनेकदा PTC हीटिंग पद्धतीचा वापर केला जात असे, म्हणजेच, इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर वापरून गाडी गरम केली जात असे आणि ब्लोअरद्वारे ती उष्णता गाडीत सोडली जात असे. परंतु, यामुळे खूप जास्त वीज वापरली जात असे आणि त्यातच हिवाळ्यातील कमी तापमानामुळे बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होत असे, परिणामी रेंजमध्ये मोठी घट होत असे.

६४०

दुसरीकडे, फोर्थिंग थंडर वापरकर्त्यांना हिवाळ्यातील त्रासांपासून मुक्त करण्यासाठी हुआवेच्या TMS2.0 हीट पंप व्यवस्थापन प्रणालीचा वापर करते. ही प्रणाली एअर कंडिशनिंग, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि बॅटरी कूलिंग व हीटिंगच्या गरजांचे थर्मल व्यवस्थापन एकत्रित करण्यासाठी जगातील नाविन्यपूर्ण नाइन-वे व्हॉल्व्ह इंटिग्रेशन तंत्रज्ञानाचा वापर करते.

या डिझाइनच्या फायद्यांमुळे फोर्थिंग थंडरला कमी तापमानामुळे होणारे पॉवर ड्रॉप, रेंज कमी होणे आणि बॅटरीची क्षमता कमी होणे यांसारख्या समस्या टाळता येतात, आणि हलक्या वजनाच्या ट्रिपल मोटरच्या वापरामुळे, फोर्थिंग थंडरची CLTC रेंज ६३० किमी पर्यंत आहे.वजनाने हलक्या ट्रिपल मोटर असलेल्या फोर्थिंग थंडरची CLTC रेंज ६३० किमी पर्यंत आहे.

सुरक्षित आणि स्मार्ट प्रवासाचा आनंद घेण्यासाठी तुम्ही तुमच्या बजेटमध्ये वाढ करू शकता का?

असिस्टेड ड्रायव्हिंग आणि इंटेलिजेंट कॉकपिट यांसारखी उच्च-स्तरीय वैशिष्ट्ये जोडण्यासाठी पूर्वी अतिरिक्त खर्च लागत असे, पण आता 'फोर्थिंग थंडे' आले आहे.r!

६४०

तंत्रज्ञानाच्या प्रगतिशीलतेच्या युगात, इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग आणि इंटेलिजेंट कॉकपिट आता केवळ आलिशान गाड्यांपुरते मर्यादित राहिलेले नाहीत. फोर्थिन थंडर ही एफएक्स-ड्राइव्ह (Fx-Drive) या इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टीमने सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये अ‍ॅडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), लेन डिपार्चर वॉर्निंग (LDW) आणि लेन कीपिंग (LKA) यांसारखी १२ एल२+ (L2+) स्तरावरील सहाय्यक ड्रायव्हिंग फंक्शन्स आहेत.

६४०

भविष्यात, फोर्थिंग थंडरला हाय-स्पीड NOA पायलट सिस्टीमसह विस्तारित केले जाऊ शकते, ज्यामध्ये जागतिक मार्ग नियोजन, बुद्धिमान लेन बदल/स्वयंचलित अडथळा टाळणे, स्वयंचलित ऑन/ऑफ रॅम्प इत्यादी साध्य करण्यासाठी ८ ड्रायव्हिंग सहाय्यक कार्ये (उच्च-सुस्पष्टता नकाशा, टॉगल लेन बदल, मोठ्या ट्रकना टाळणे, इत्यादी) आहेत, जे त्याच्या वर्गात दुर्मिळ आहे.

६४०

इंटेलिजेंट केबिनबद्दल बोलायचे झाल्यास, फोर्थिंग थंडरमध्ये टेन्सेंटच्या सहकार्याने तयार केलेल्या ह्युमन-कॉम्प्युटर इंटरॅक्शन सिस्टीमची २.० आवृत्ती बसवण्यात आली आहे. या सिस्टीममध्ये वीचॅट, टेन्सेंट मॅप्स आणि अकियाई यांसारख्या टेन्सेंटच्या अनेक इकोलॉजिकल संसाधनांचा समावेश आहे आणि ती विशेषतः तरुण वापरकर्त्यांमध्ये लोकप्रिय आहे.

 

 

६४०

 

विंड थंडरवर स्थापित केलेल्या ४० वॅटपेक्षा जास्त क्षमतेच्या इंटेलिजेंट सिस्टीममुळे, वापरकर्त्यांना तंत्रज्ञानाच्या अपग्रेडसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागत नाहीत आणि विशिष्ट कामगिरी अपेक्षित आहे.

कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीची आतील जागा देखील नेहमीच लहान असते का?

पारंपारिक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही त्यांच्या बॉडी लेआउट आणि इतर घटकांमुळे मर्यादित असतात, त्यातील अंतर्गत जागा अनेकदा अपेक्षेप्रमाणे चांगली नसते, पण इथे येते फोर्थिंग थंडर!

६४०

तंत्रज्ञानाचा प्रणेता म्हणून ओळखली जाणारी एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूव्ही म्हणून, फोर्थिंग थंडरला केवळ एका नवीन आणि श्रेष्ठ ऊर्जेची ओळखच नाही, तर ती वापरकर्त्यांना एक आरामदायक अनुभव देऊन त्यांना मोकळ्या जागेच्या प्रवासाचा आनंद घेऊ देते.

६४०

फोर्थिंग थंडरची लांबी ४६०० मिमी, रुंदी १८६० मिमी आणि उंची १६८० मिमी असून, त्याचा व्हीलबेस २७१५ मिमी आहे, ज्यामुळे एक उत्कृष्ट जागा निर्माण होते. त्याचबरोबर, सर्व प्रवाशांच्या गरजांची काळजीपूर्वक दखल घेऊन, गाडीच्या आत ३५ स्टोरेज जागा तयार करण्यात आल्या आहेत.

६४०

 

फोर्थिंग थंडरमध्ये विस्तीर्ण आकाशाचे विहंगम दृश्य, तसेच बुद्धिमान तापमान-नियंत्रित आसने आणि कॉन्सर्ट हॉल-स्तरीय डिजिटल ध्वनी रचना आहे. यामुळे प्रवासात, तुम्ही केवळ निसर्गाच्या सौंदर्याचा पूर्ण पडद्यावर आनंद घेऊ शकत नाही, तर तुम्हाला आरामात सपाट झोपण्याचा सुखद अनुभवही मिळतो.

वेब: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
फोन: +867723281270 +8618577631613
पत्ता: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China

 


पोस्ट करण्याची वेळ: २४ मार्च २०२३