अलीकडेच, बीजिंगमधील दियाओयुताई येथे 'चायना इलेक्ट्रिक व्हेईकल १०० फोरम (२०२५)' आयोजित करण्यात आला होता, ज्याची संकल्पना "विद्युतीकरणाचे एकत्रीकरण, बुद्धिमत्तेला प्रोत्साहन आणि उच्च-गुणवत्तेचा विकास साधणे" ही होती. चीनमधील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या क्षेत्रातील सर्वात प्रतिष्ठित उद्योग शिखर परिषद म्हणून, डोंगफेंग फोर्थिंगने आपल्या नवीन ऊर्जा एमपीव्ही "लक्झरी स्मार्ट इलेक्ट्रिक फर्स्ट क्लास" तैकाँग व्ही९ (Taikong V9) सह दियाओयुताई स्टेट गेस्टहाऊसमध्ये शानदार प्रदर्शन केले.
चायना इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स असोसिएशन ऑफ 100 ने धोरणात्मक सल्ला आणि औद्योगिक उन्नतीसाठी नेहमीच एका विचारमंचाची भूमिका बजावली आहे. त्याचा वार्षिक मंच केवळ एक तांत्रिक दिशादर्शकच नाही, तर कॉर्पोरेट नवोपक्रमाच्या गुणवत्तेची चाचणी घेणारा एक कसोटीचा दगडही आहे. हा मंच अशा एका महत्त्वपूर्ण क्षणी आयोजित केला जात आहे, जेव्हा नवीन ऊर्जेचा वापर दर प्रथमच इंधन वाहनांपेक्षा जास्त झाला आहे, आणि ऊर्जा क्रांतीला चालना देण्यासाठी व 'डबल कार्बन'चे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी याचे धोरणात्मक महत्त्व आहे.
मुख्य प्रदर्शन क्षेत्रात निवडलेली एक आलिशान नवीन ऊर्जा एमपीव्ही म्हणून, तैकॉंग V9 ने फोरम दरम्यान चायना इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स असोसिएशन ऑफ 100 चे अध्यक्ष चेन किंगताई यांच्यासारख्या उद्योग तज्ञांचे लक्ष वेधून घेतले. प्रदर्शनातील गाडी पाहताना, वरिष्ठ नेते आणि उद्योग तज्ञ तैकॉंग V9 प्रदर्शनातील गाडीजवळ थांबले, त्यांनी वाहनाची टिकाऊपणा, सुरक्षितता कामगिरी आणि बुद्धिमान संरचनेबद्दल तपशीलवार चौकशी केली आणि तांत्रिक नवोपक्रमातील कामगिरीची प्रशंसा केली, ज्यातून केंद्रीय उद्योगांच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संशोधन क्षमतेबद्दलचा त्यांचा विश्वास पूर्णपणे दिसून आला.
चीनच्या एमपीव्ही (MPV) बाजारपेठेत उच्च-श्रेणीच्या क्षेत्रात संयुक्त उपक्रम ब्रँड्सची मक्तेदारी होती, आणि तैकॉंग V9 चे यश नेमके वापरकर्त्याच्या मूल्याला केंद्रस्थानी ठेवून तांत्रिक संरक्षण कवच उभारण्यात आहे. डोंगफेंग ग्रुपच्या सर्वात प्रगत तंत्रज्ञानाच्या संचयावर आधारित, तैकॉंग V9 मध्ये “जगातील टॉप टेन हायब्रीड सिस्टीम्स” द्वारे प्रमाणित मॅक इलेक्ट्रिक हायब्रीड सिस्टीम बसवण्यात आली आहे. ४५.१८% थर्मल कार्यक्षमतेचे हायब्रीड-विशिष्ट इंजिन आणि उच्च-कार्यक्षम इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह यांच्या संयोगातून, ही गाडी CLTC १००-किलोमीटरसाठी ५.२७ लिटर इंधनाचा वापर, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज २०० किमी आणि एकूण १३०० किलोमीटरची रेंज साध्य करते. कौटुंबिक आणि व्यावसायिक वापरासाठी, याचा अर्थ असा आहे की एकदा बॅटरी भरल्यावर बीजिंग ते शांघाय असा लांबचा प्रवास करता येतो, ज्यामुळे बॅटरी संपण्याची चिंता प्रभावीपणे दूर होते.
हे उल्लेखनीय आहे की, डोंगफेंग फोर्थिंग आणि कोऑर्डिनेट सिस्टम यांनी संयुक्तपणे EMB तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेली जगातील पहिली प्लग-इन हायब्रीड MPV - तायकाँग V9 विकसित केली आहे, जी कोऑर्डिनेट सिस्टममध्ये जगातील अग्रगण्य EMB इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल ब्रेकिंग सिस्टमचा वापर करणारी पहिली गाडी ठरेल. हे अभूतपूर्व तंत्रज्ञान डायरेक्ट मोटर ड्राइव्हद्वारे मिलिसेकंद-स्तरीय ब्रेकिंग प्रतिसाद साध्य करते, ज्यामुळे केवळ तायकाँग V9 च्या दैनंदिन प्रवासाची सुरक्षितता सुधारत नाही, तर इंटेलिजेंट चेसिस तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात डोंगफेंग फोर्थिंगच्या वाटचालीसाठी आणि भविष्यात इंटेलिजेंट उत्पादने तयार करण्यासाठी एक भक्कम पाया देखील घातला जातो.
डोंगफेंग ग्रुपच्या धोरणात्मक मार्गदर्शनाखाली, डोंगफेंग फोर्थिंग तांत्रिक नवोपक्रमावर आधारित आहे, ग्राहक मूल्याला केंद्रस्थानी ठेवते आणि नवीन ऊर्जा, बुद्धिमत्ता व आंतरराष्ट्रीयीकरणाच्या मार्गावर सखोलपणे वाटचाल करत आहे. “प्रत्येक ग्राहकाची काळजी” या संकल्पनेचे पालन करून, आम्ही एक केंद्रीय उपक्रम म्हणून चीनच्या वाहन उद्योगाला, तंत्रज्ञानाच्या अनुसरणापासून ते जागतिक नवीन ऊर्जा लाटेत मानक-निर्धारणापर्यंत एक ऐतिहासिक झेप घेण्यास मदत करण्याची जबाबदारी घेतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: २१ ऑगस्ट २०२५
एसयूव्ही






एमपीव्ही



सेडान
EV




