-
एसयूव्ही -
फोर्थिंग टी5 ईव्हीओ
-
फोर्थिंग एसयूव्ही एसएक्स६
-
फोर्थिंग एसयूव्ही टी५
-
फोर्थिंग एसयूव्ही टी५एल
-
फोर्थिंग टी५ एचईव्ही
-
फोर्थिंग टी5 प्लस
-
फोर्थिंग एसएक्स५
-
-
एमपीव्ही -
फोर्थिंग यू-टूर
-
फोर्थिंग व्ही९
-
फोर्थिंग लिंगझी प्लस
-
V8
-
-
सेडान -
फोर्थिंग एस७
-
-
EV -
फोर्थिंग एम५
-
फोर्थिंग शुक्रवार
-
फोर्थिंग एस७
-
फोर्थिंग फ्रायडे आरएचडी
-
फोर्थिंग व्ही२ आरएचडी
-
कारखान्याने पुरवलेली प्रथमोपचार वैद्यकीय रुग्णालय आपत्कालीन रुग्णवाहिका
वैशिष्ट्ये
- मोठा सक्षम कारखाना
- संशोधन आणि विकास क्षमता
- परदेशी विपणन क्षमता
- जागतिक सेवा नेटवर्क
वाहन मॉडेलचे मुख्य मापदंड
| CM7 2.0L चे कॉन्फिगरेशन | ||||
| मालिका | २.०टी सीएम७ | |||
| मॉडेल | २.०टी ६एमटी लक्झरी | २.०टी ६एमटी नोबेल | २.०टी ६एटी नोबल | |
| मूलभूत माहिती | लांबी (मिमी) | ५१५० | ||
| रुंदी (मिमी) | १९२० | |||
| उंची (मिमी) | १९२५ | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | ३१९८ | |||
| प्रवाशांची संख्या | 7 | |||
| Ma× वेग (किमी/तास) | १४५ | |||
| इंजिन | इंजिन ब्रँड | मित्सुबिशी | मित्सुबिशी | मित्सुबिशी |
| इंजिन मॉडेल | ४जी६३एस४टी | ४जी६३एस४टी | ४जी६३एस४टी | |
| उत्सर्जन | युरो व्ही | युरो व्ही | युरो व्ही | |
| विस्थापन (L) | २.० | २.० | २.० | |
| रेटेड पॉवर (kW/rpm) | १४०/५५०० | १४०/५५०० | १४०/५५०० | |
| Ma× टॉर्क(Nm/rpm) | २५०/२४००-४४०० | २५०/२४००-४४०० | २५०/२४००-४४०० | |
| इंधन | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | |
| कमाल वेग (किमी/तास) | १७० | १७० | १७० | |
| संसर्ग | ट्रान्समिशन प्रकार | MT | MT | AT |
| गिअर्सची संख्या | 6 | 6 | 6 | |
| टायर | टायर स्पेसिफिकेशन | २१५/६५आर१६ | २१५/६५आर१६ | २१५/६५आर१६ |
डिझाइन संकल्पना
-
01
फोर्थिंग सीएम७ शैली
फोर्थिंग सीएम७ ची शैली शांत आणि प्रसन्न वातावरण निर्माण करणारी आहे, जी त्याच्या व्यावसायिक एमपीव्हीच्या स्थानाशी सुसंगत आहे. एअर इनटेक ग्रिल मूळच्या चार पट्ट्यांऐवजी सध्याच्या तीन पट्ट्यांमध्ये बदलण्यात आले आहे आणि त्यानुसार क्रोम-प्लेटेड पट्ट्यांची रुंदी वाढवण्यात आली आहे.
-
02
मोठी जागा
सपाट छतामुळे मागच्या प्रवाशांना डोक्यासाठी पुरेशी जागा मिळते, जो एमपीव्हीचा एक फायदा आहे, आणि मागची प्रायव्हसी ग्लास त्याच्या व्यावसायिक वैशिष्ट्यांशी सुसंगत आहे.
03
मोठ्या शरीराचा आकार
फोर्थिंग सीएम७ ची बॉडी साईज अनुक्रमे ५१५० मिमी, १९२० मिमी आणि १९२५ मिमी आहे. विशेषतः हे नमूद करण्यासारखे आहे की या कारचा व्हीलबेस ३१९८ मिमी असून तो स्पर्धात्मक आहे.
तपशील
-
"२+२+३" आसन मांडणी
नवीन CM7 मध्ये "2+2+3" आसन रचना आहे, ज्यात दुसऱ्या रांगेत दोन स्वतंत्र आसने आहेत. हे दिसायला खूप आकर्षक असून, त्याला फूट रेस्टची सोय आहे, जे विमानाच्या फर्स्ट क्लासमधील आसनांपेक्षा कमी दर्जाचे नाही. त्याहूनही अधिक कौतुकास्पद आहे ती आसनांची तिसरी रांग. आसनांची गादी जाड आणि मऊ असून, तिचा कोन मोठ्या प्रमाणात समायोजित करता येतो.
-
CM7 चे कॉन्फिगरेशन
CM7 चे कॉन्फिगरेशन खूप समृद्ध आहे, ज्यामध्ये पॅनोरामिक इमेज, 120V पॉवर इंटरफेस, मागील डिस्प्ले स्क्रीन आणि सीट हीटिंग यांचा समावेश आहे.
-
बाहेरून वाहनात जास्त आवाज येत नाही.
सामान्यपणे वाहन चालवताना, बाहेरून वाहनात जास्त आवाज येत नाही. जास्त वेगात असताना, वाऱ्याचा आणि रस्त्याचा आवाज फारसा येत नाही आणि एकूणच ध्वनीरोधक कामगिरी खूप समाधानकारक आहे. जेव्हा वेग २० किमी/तास पेक्षा कमी असतो, तेव्हा टर्न सिग्नल चालू केल्यावर स्क्रीनवर संबंधित बाजूचे चित्र दिसते, ज्यामुळे अरुंद रस्त्यावर वळताना मोठी सोय होते.
व्हिडिओ
-
X 
फोर्थिंग सीएम७
फोर्थिंग सीएम७ ची शैली शांत आणि प्रसन्न वातावरण निर्माण करणारी आहे, जी तिच्या व्यावसायिक एमपीव्हीच्या स्थानाशी देखील सुसंगत आहे.
