2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV तपशील | |||
आयटम | वर्णन | लक्झरी प्रकार | अनन्य प्रकार |
परिमाण | |||
लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | ४५९५*१८६५*१६८० | ||
व्हीलबेस(मिमी) | २७१५ | ||
इंजिन | |||
ड्रायव्हिंग मोड | - | फ्रंट ड्राइव्ह | फ्रंट ड्राइव्ह |
ब्रँड | - | DFLZM | DFLZM |
इंजिन मॉडेल | - | 4E15T | 4E15T |
विस्थापन | - | १.४९३ | १.४९३ |
सेवन फॉर्म | - | टर्बो इंटरकूलिंग | टर्बो इंटरकूलिंग |
रेटेड पॉवर (kW) | - | 125 | 125 |
रेटेड पॉवर स्पीड (rpm) | - | ५५०० | ५५०० |
कमाल टॉर्क (Nm) | - | 280 | 280 |
कमाल टॉर्क गती (rpm) | - | १५००-३५०० | १५००-३५०० |
टाकीची मात्रा (L) | - | 55 | 55 |
मोटार | |||
मोटर मॉडेल | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
मोटर प्रकार | - | स्थायी चुंबकीय सिंक्रोनस मशीन | स्थायी चुंबकीय सिंक्रोनस मशीन |
कूलिंग प्रकार | - | तेल थंड करणे | तेल थंड करणे |
पीक पॉवर (kW) | - | 130 | 130 |
रेटेड पॉवर (kW) | - | 55 | 55 |
मोटर कमाल गती (rpm) | - | 16000 | 16000 |
पीक टॉर्क (Nm) | - | 300 | 300 |
पॉवर प्रकार | - | संकरित | संकरित |
ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी सिस्टम | - | ● | ● |
मल्टीस्टेज एनर्जी रिकव्हरी सिस्टम | - | ● | ● |
बॅटरी | |||
पॉवर बॅटरीची सामग्री | - | टर्नरी पॉलिमर लिथियम बॅटरी | टर्नरी पॉलिमर लिथियम बॅटरी |
कूलिंग प्रकार | - | द्रव थंड करणे | द्रव थंड करणे |
बॅटरी रेट केलेले व्होल्टेज (V) | - | ३४९ | ३४९ |
बॅटरी क्षमता (kwh) | - | २.० | २.० |
60% पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग परिस्थिती.
केवळ 40% इंजिन हस्तक्षेप असलेले नियमित शहरी रस्ते, इंजिनचा आवाज कमी करणारे (HONDA CRV HEV 55% शुद्ध इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग परिस्थिती)
इंधन अर्थव्यवस्थेतील स्पर्धा सुधारते आणि मागे टाकते
ओव्हरहेड 350bar उच्च दाब सिलेंडर थेट इंजेक्शन