DFLZM प्रायोगिक संघाने उच्च उंचीवर आणि कमी तापमानात ऑटोमोबाईल कामगिरीची चाचणी केली

चाचणी संघाने चीनमधील सर्वात उत्तरेकडील आणि सर्वात थंड शहर असलेल्या मोहे येथे लढा दिला. सभोवतालचे तापमान -5 ℃ ते -40 ℃ होते आणि चाचणीसाठी -5 ℃ ते -25 ℃ आवश्यक होते. रोज गाडीवर चढताना बर्फावर बसल्यासारखं वाटायचं.

 

साथीच्या परिस्थितीमुळे प्रभावित होऊन, त्यांना प्रयोग थांबवण्यास भाग पाडले गेले आणि साथीच्या रोगमुक्त समुदायातील सर्व सदस्यांसाठी न्यूक्लिक ॲसिड शोधण्यासाठी स्थानिक अधिकाऱ्यांना सहकार्य केले. सकाळी, संशोधकांना न्यूक्लिक ॲसिड शोधण्यासाठी -30 डिग्री सेल्सियसच्या बर्फाळ हवामानात सुमारे 1 तास रांगेत उभे राहावे लागते. त्यांचे कपडे हिमकणांनी झाकलेले आहेत, त्यांचे चेहरे गोठलेले आणि सुन्न झाले आहेत, त्यांच्या भुवया गोठल्या आहेत आणि त्यांचे केस पांढरे आहेत, अगदी हातमोजे घातलेले हात गोठलेले आणि सुन्न झाले आहेत.

 

मोहेमधील हवामान -25 डिग्री सेल्सियस आहे आणि ब्रेड शूज आणि हातमोजे बाहेर घालताना ते उबदार राहू शकतात. जेव्हा तापमान -30 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त असते, तेव्हा त्यांचे हात आणि पाय गोठलेले असतात आणि बधीर होतात आणि त्यांच्या चेहऱ्याचे उघडलेले भाग अगदी वेदनांनी सुन्न होतात.

 

 

 

ची सहनशक्ती चाचणीSX5GEVउष्णता पंप मॉडेल आणि नॉन-हीट पंप मॉडेलची तुलना मानक Aeon V मॉडेलशी केली जाते. सुमारे -10 ℃ तापमानात, स्वयंचलित एअर कंडिशनर एकसमान तापमान सेट करते आणि शहरी रस्त्यांच्या परिस्थितीच्या सहनशक्तीच्या मायलेजची आणि हाय-स्पीड रस्त्याच्या परिस्थितीची 1:1 वर तुलना करण्यासाठी समकालिकपणे सुरू होते.

 

 

 

 

 

 

 

 

सलग दोन दिवस बर्फवृष्टी होत असलेल्या मोबेई हायवेवर, चौकात अर्धा मीटर बर्फ आहे, त्यामुळे कारने चिरडलेला छेदनबिंदू पाहिल्याशिवाय गाडी मागे वळू शकत नाही. चाकांच्या खुणा सह.

 

 

 

 

 

 

चाचणी संघाला आर्क्टिक गावात आणि तेथून दररोज 3 तास वाहन चालवणे आवश्यक आहे आणि क्षणिक नियंत्रणासाठी उच्च-शक्ती गरम करणे किंवा थंड करण्याची पद्धत वापरणे आवश्यक आहे. जेव्हा वाहनातील तापमान पूर्वनिर्धारित तापमानापर्यंत पोहोचते, तेव्हा ते स्थिर नियंत्रणावर स्विच केले जाईल आणि वाहनातील उष्णता ऊर्जा आणि वाहनातून बाहेर पडणारी उष्णता ऊर्जा संतुलित स्थितीत असेल, जेणेकरून वाहन मूल्यांकन पूर्ण करू शकेल. आणि शक्य तितक्या पर्यावरणीय परिस्थितींमध्ये क्षणिक आणि स्थिर नियंत्रणाचे ऑप्टिमायझेशन, जेणेकरुन सर्वोत्तम नियंत्रण कॅलिब्रेशन मिळवता येईल आणि कारखाना सोडून जाणाऱ्या वाहनाच्या तांत्रिक निर्देशांक आवश्यकतांची पूर्तता करता येईल.

 

 

मोहे शहर हे मातृभूमीचा सर्वात उत्तरेकडील भाग असलेल्या Daxinganling पर्वताच्या उत्तरेकडील पायथ्याशी वसलेले आहे आणि "चायना आर्क्टिक" म्हणून ओळखले जाते.

 

 

2023 वर्ष येऊन ठेपले आहे, याचा अर्थ आणखी एक प्रयोग सुरू होणार आहे. चाचणी संघाचा वेग थांबलेला नाही, त्यामुळे आम्हाला पुढे जावे लागेल आणि लिउकी चाचणी संशोधन आणि विकासासाठी मदत करावी लागेल.

 

 

 

 

 

वेब:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
फोन: +८६७७२३२८१२७० +८६१८५७७६३१६१३
पत्ता: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China