यू-टूरसाठी ｜ | 2021 आवृत्तीच्या इतिहासातील सर्वात कठोर नवीन नियम जिंकण्यासाठी प्रथम एमपीव्ही

यू-टूरसाठीसर्व दिशेने सी-एनसीएपी नियमांच्या 2021 आवृत्तीला आव्हान देते

प्रथम एमपीव्ही पंचतारांकित मूल्यांकन जिंकले

C-NCAP crash originated from China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., referred to as China Automotive Research Institute for short, and China Automotive Research Institute is most famous for its C-NCAP crash test. सी-एनसीएपी ही चीनमधील पहिली व्यावसायिक तृतीय-पक्ष मूल्यांकन संस्था आहे. त्याच्या चाचणी सामग्रीमध्ये प्रामुख्याने तीन मॉड्यूल समाविष्ट आहेत:? घरगुती अधिकृत ऑटोमोबाईल मूल्यांकन म्हणून, सी-एनसीएपी प्रत्येक वेळी एकदा सुरक्षा क्रॅश चाचणी मानक सक्रियपणे श्रेणीसुधारित करेल. सध्या, नवीनतम आवृत्ती सी-एनसीएपी नियमांची 2021 आवृत्ती आहे,जी आतापर्यंतची सी-एनसीएपी क्रॅश चाचणीची सर्वात कठोर आवृत्ती आहे.

जुन्या आवृत्तीच्या तुलनेत, सी-एनसीएपी कोडच्या 2021 आवृत्तीमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:हे वास्तविक देखावा जवळ आहे, व्यापार्‍यांच्या दुखापतीचे मूल्यांकन अधिक वास्तविक आहे, मागील पंक्ती सदस्यांची सुरक्षा अधिक चिंतेत आहे, मुलांची सुरक्षा अत्यंत चिंताजनक आहे, पादचा .्यांची सुरक्षा अधिक चिंतेत आहे, सक्रिय सुरक्षा आवश्यकता जास्त आहेत आणि अधिक दृश्ये कव्हर केल्या आहेत? म्हणूनच असे म्हटले जाऊ शकते की सी-एनसीएपी नियमनाची 2021 आवृत्ती एमपीव्ही वाहन सुरक्षेसाठी एस-लेव्हल कठीण मूल्यांकन आहे.

प्रथम 7-सीटर फॅमिली कारसाठी डोंगफेंग,नियमांची विस्तृत स्कोअर जारी केली गेली आहेत्याच्या उत्कृष्ट सर्वसमावेशक सामर्थ्याने आणि अभूतपूर्व कामगिरीसह उद्योगात एक नवीन रेकॉर्ड सेट करा, जेणेकरून एमपीव्ही मॉडेल्सची सुरक्षा कार्यक्षमता उच्च पातळीवर पोहोचू शकेल; संयुक्त उद्यम आणि स्वतंत्र ब्रँड एमपीव्हीच्या सुरक्षा पातळीचे नेतृत्व करण्यासाठी आणि होम एमपीव्हीच्या सुरक्षिततेसाठी एक नवीन उद्योग मॉडेल स्थापित करण्यासाठी.

तीन मैलाचा दगड ब्रेकथ्रू

एमपीव्ही लेटकोमर्ससाठी मौल्यवान संदर्भ अनुभव प्रदान करा

Forthing U-Tour Car performs well in the 2021 edition of C-NCAP regulations. In the two new evaluation items of children's occupant protection, they all got high marks. दुसरे म्हणजे, पादचारी संरक्षण प्रकल्पांमधील लेग संरक्षणाच्या मूल्यांकनात, यू-टूर कारसाठी भूतकाळातील मर्यादा यशस्वीरित्या मोडल्या आणि पूर्ण गुण मिळाल्या.

सक्रिय सेफ्टी मॉड्यूलच्या बर्‍याच प्रकल्पांमध्ये यू-टूर कारसाठी पूर्ण गुण मिळाल्या, ज्याने केवळ यू-टूर कारच्या अनेक बुद्धिमान सुरक्षा एड्सची प्रभावीता सत्यापित केली नाही तर प्रकाश सुरक्षा कॉन्फिगरेशनची प्रगत पातळी देखील सिद्ध केली आणि एमपीव्ही मॉडेल्सच्या सक्रिय सुरक्षा कॉन्फिगरेशनची कमाल मर्यादा सेट केली.

व्यापक संरक्षण मॉड्यूलचा स्कोअर दर 86.51% आहे

व्यापक संरक्षण मॉड्यूलचे प्रामुख्याने तीन प्रमुख मूल्यांकन केले जातेटक्कर, चाबूक चाचणी आणि मुलाची जागा? The difference between the 2021 version of C-NCAP code and the old version is that MPDB barrier is used instead of ODB barrier in the frontal middle offset overlapping collision condition; New dynamic and static evaluation of occupant protection for children aged 3 and 10 in the second row; The air curtain pressure keeping, E-call and the monitoring function of whether the rear SBR rides are added.

18.588 गुण(24 गुणांपैकी); K० कि.मी./ताशी कठोर वॉल फ्रंटल इम्पेक्ट (एफआरबी) च्या कामकाजाच्या स्थितीत, यू-टूर कारच्या मध्यम पंक्तीच्या मुलाच्या सीटमध्ये 3 वर्षांच्या मुलांची (क्यू 3) डायनॅमिक स्कोअर आहे21.468(524 पैकी) आणि छातीचा स्कोअर आहे4.163(5 पैकी) The performance of Forthing U-Tour Car has set a new record. याव्यतिरिक्त, व्हीपिंग टेस्टमध्ये यू-टूर कारच्या कामगिरीने, बाल सीटचे स्थिर मूल्यांकन आणि इतर बोनस आयटमने देखील खूप चांगले परिणाम प्राप्त केले आहेत.

, सह66.3%कार शरीरातील200 एमपीएपेक्षा जास्त स्टील उच्च-सामर्थ्य स्टील आहे, 8 एअरबॅगसंयुक्त उद्यम पलीकडे आणि पूर्व-कडकबल-मर्यादित सीट बेल्टआसनांच्या समोर आणि मध्यम पंक्तींवर. स्वतंत्र जागा आणि मुलांच्या जागांची मध्यम पंक्ती चांगली डिझाइन आणि जुळली आहे आणि या सर्व सेटिंग्ज व्यापक सुरक्षिततेची तळ ओळ ठामपणे ठेवतात.

पादचारी संरक्षण मॉड्यूलने 67.32% धावा केल्या

लेग संरक्षण एमपीव्ही मॉडेल्ससाठी एक नवीन रेकॉर्ड सेट करते

पादचारी संरक्षण मॉड्यूलचे मुख्यतः डोके संरक्षण आणि लेग संरक्षणाच्या आसपास मूल्यांकन केले जाते. In the new version of the regulations, the head type test adds the head collision area of WAD2100-2300, and the leg type test adopts aPLI leg type which can better reflect the biomechanical characteristics of human lower limbs.

प्रथमच, यू-टूर कारसाठी "शाप" तोडला की एमपीव्ही मॉडेलने पादचारी संरक्षण मूल्यांकनातील गुण गमावले पाहिजेत आणिपादचारी संरक्षणाच्या लेग टेस्टमध्ये, जे पादचारी संरक्षणामध्ये एमपीव्ही मॉडेल्सच्या सुधारणेसाठी एक अग्रगण्य यश आहे.

.

सक्रिय मॉड्यूलचा स्कोअर दर 85.24% आहे

सक्रिय मॉड्यूलचे मूल्यांकन वाहनाच्या बुद्धिमान सहाय्यक कॉन्फिगरेशनच्या आसपास केले जाते. कोडची नवीन आवृत्ती मूळ फंक्शन मूल्यांकन परिस्थिती समृद्ध करते, एईबी दुचाकी वाहन, एलकेए, एलडीडब्ल्यू, बीएसडी आणि एसएएस मूल्यांकन जोडते आणि हेडलॅम्प सेफ्टी व्हॅल्यूएशन, इल्युमिनेन्स परफॉरमन्स, लो बीम आणि उच्च बीमची चकाकी आणि प्रगत प्रकाश तंत्रज्ञान चाचणीसह जोडते.

एल 2+ इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्रायव्हिंग सिस्टमच्या 12 सुरक्षा कॉन्फिगरेशनबद्दल धन्यवाद, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली ईएससीने प्राप्त केलीपूर्ण गुण(38 पैकी 38 गुण) मूल्यांकन आयटमच्या स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम एईबीवर; पर्यायी ऑडिट आयटमपैकी, लेन प्रस्थान एलडीडब्ल्यू, वाहन ओळख बीएसडी सी 2 सी आणि बीएसडी सी 2 टीडब्ल्यू यासारख्या वस्तू सर्व मिळतातपूर्ण गुण; याव्यतिरिक्त, प्रकाश कामगिरीच्या बाबतीत, कारण यू-टूर कार कमी बीमचे स्वयंचलित स्विचिंग आणि उच्च बीमच्या स्वयंचलित नियंत्रणासारख्या कार्येसह सुसज्ज आहे, चाचणी स्कोअर देखील आहेपूर्ण गुण.

एल 2+-लेव्हल इंटेलिजेंट सहाय्यक ड्रायव्हिंग सिस्टमथकवा ड्रायव्हिंग टिप्स, 360 पॅनोरामिक प्रतिमा, पारदर्शक चेसिस, स्वयंचलित हेडलाइट्स, स्टीयरिंग सहाय्य दिवे आणि विविध दृश्यांना कव्हर करणार्‍या इतर सुरक्षा हमी? याव्यतिरिक्त, हे देखील सुसज्ज आहेरिअल टाइममध्ये मुले आणि पाळीव प्राण्यांचे जीवन सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी समान स्तरावर अनन्य महत्त्वपूर्ण चिन्हे देखरेख कार्य? संभाव्य सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी सर्वाधिक प्रयत्न करा.

म्हटल्याप्रमाणे, "खरे सोन्याचे आगीची भीती वाटत नाही", कारण यू-टूर कारने सी-एनसीएपी नियमांच्या 2021 च्या आवृत्तीचे एस-स्तरीय अडचण सुरक्षा मूल्यांकनाची चाचणी पार केली आहे आणि एमपीव्ही, एसयूव्ही आणि सेडानच्या फायद्यांसह 7-आसनी कौटुंबिक कार म्हणून त्याच्या उत्कृष्ट सुरक्षा कामगिरीची विस्तृत सत्यापित केली आहे. 7-आसनी कौटुंबिक कार सेफ्टी कमाल मर्यादेच्या कठोर ताकदीसह, पुन्हा एकदा “150,000 युआन लेव्हल 7-सीट फॅमिली कार कमाल मर्यादा” या शीर्षकास प्रतिसाद दिला. यू-टूर कारसाठी उद्योगातील विद्यमान मानकांपेक्षा सुरक्षितता कामगिरी असलेल्या कौटुंबिक कारसाठी सात सुरक्षा मर्यादा तयार केल्या आहेत, ज्यामुळे केवळ वापरकर्त्यांसाठी अधिक सुरक्षित कौटुंबिक प्रवासाचा अनुभव मिळतो, परंतु नेहमीच उद्योगाला बांधलेला अडथळा तोडतो आणि एकदाच आणि सर्वांसाठी कौटुंबिक प्रवासाची सुरक्षा सुधारते.

यू-टूर कारमध्ये असो वा मध्ये

Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
फोन: +867723281270 +8618577631613
पत्ता: 286, पिंगशान venue व्हेन्यू, लियुझो, गुआंग्सी, चीन