२२ व्या चीन-आसियान एक्स्पोमध्ये डोंगफेंग लिउझोउ मोटर कंपनी लिमिटेडने व्यावसायिक स्मार्ट इलेक्ट्रिक मॉडेल्स चमकवण्यासाठी आणले

१७ सप्टेंबर २०२५ रोजी, २२ वा चीन-आसियान एक्स्पो नानिंग येथे सुरू झाला. डोंगफेंग लिउझोउ मोटर कंपनी लिमिटेड (DFLZM) ने चेंगलाँग आणि डोंगफेंग फोर्थिंग या दोन प्रमुख ब्रँडसह प्रदर्शनात भाग घेतला, ज्यांचे बूथ क्षेत्रफळ ४०० चौरस मीटर आहे. हे प्रदर्शन केवळ डोंगफेंग लिउझोउ मोटरच्या अनेक वर्षांपासून आसियान आर्थिक आणि व्यापार देवाणघेवाणीत सखोल सहभागाचाच एक भाग नाही तर चीन-आसियान सहकार्य उपक्रमांना सक्रियपणे प्रतिसाद देण्यासाठी आणि प्रादेशिक बाजारपेठांच्या धोरणात्मक मांडणीला गती देण्यासाठी उद्योगांसाठी एक महत्त्वाचा उपाय आहे.

लाँचच्या पहिल्या दिवशी, स्वायत्त प्रदेश आणि लिउझोउ शहराच्या नेत्यांनी मार्गदर्शनासाठी बूथला भेट दिली. DFLZM चे उपमहाव्यवस्थापक झान झिन यांनी ASEAN बाजार विस्तार, उत्पादन तंत्रज्ञान आणि भविष्यातील नियोजन यावर अहवाल दिला.

आसियानच्या सर्वात जवळच्या मोठ्या कार कंपन्यांपैकी एक म्हणून, DFLZM १९९२ मध्ये व्हिएतनामला ट्रकची पहिली तुकडी निर्यात केल्यापासून ३० वर्षांहून अधिक काळ या बाजारपेठेत खोलवर गुंतलेले आहे. व्यावसायिक वाहन ब्रँड "चेंगलाँग" व्हिएतनाम आणि लाओससह ८ देशांना व्यापतो आणि डाव्या हाताने ड्राइव्ह आणि उजव्या हाताने ड्राइव्ह बाजारपेठांसाठी योग्य आहे. व्हिएतनाममध्ये, चेंगलाँगचा बाजार हिस्सा ३५% पेक्षा जास्त आहे आणि मध्यम ट्रकचे विभाजन ७०% पर्यंत पोहोचते. २०२४ मध्ये ते ६,९०० युनिट्स निर्यात करेल; लाओसमधील चिनी ट्रक बाजारपेठेत दीर्घकालीन नेता. प्रवासी कार "डोंगफेंग फोर्थिंग" कंबोडिया, फिलीपिन्स आणि इतर ठिकाणी प्रवेश केल्या आहेत, ज्यामुळे "व्यवसाय आणि प्रवासी कारच्या एकाच वेळी विकासाचा" निर्यात नमुना तयार झाला आहे.

या वर्षीच्या ईस्ट एक्स्पोमध्ये, DFLZM ने 7 मुख्य मॉडेल्स प्रदर्शित केले. व्यावसायिक वाहनांमध्ये चेंगलाँग यिवेई 5 ट्रॅक्टर, H7 प्रो ट्रक आणि L2EV उजव्या हाताने ड्राइव्ह आवृत्ती; पॅसेंजर कार V9, S7, लिंगझी न्यू एनर्जी आणि शुक्रवारी उजव्या हाताने ड्राइव्ह मॉडेल्सचा समावेश आहे जे विद्युतीकरण आणि बुद्धिमत्तेच्या कामगिरीचे आणि आसियानच्या गरजांना त्यांच्या प्रतिसादाचे प्रदर्शन करतात.

नवीन पिढीतील नवीन ऊर्जा जड ट्रक म्हणून, चेंगलाँग यिवेई ५ ट्रॅक्टरमध्ये हलके, कमी ऊर्जा वापर आणि उच्च सुरक्षितता हे फायदे आहेत. मॉड्यूलर चेसिसमध्ये ३०० किलोग्रॅम वजन कमी आहे, ४००.६१ किलोवॅट प्रति तास बॅटरी आहे, ड्युअल-गन फास्ट चार्जिंगला समर्थन देते, ६० मिनिटांत ८०% पर्यंत चार्ज केले जाऊ शकते, प्रति किलोमीटर १.१ किलोवॅट-तास वीज वापरते. कॅब आणि बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली लांब पल्ल्याच्या लॉजिस्टिक्सच्या गरजा पूर्ण करते.

V9 ही एकमेव मध्यम ते मोठ्या प्लग-इन हायब्रिड MPV आहे. यात CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज २०० किलोमीटर, व्यापक रेंज १,३०० किलोमीटर आणि फीड इंधन वापर ५.२७ लिटर आहे. "इंधन किंमत आणि उच्च दर्जाचा अनुभव" मिळविण्यासाठी त्यात उच्च खोली उपलब्धता दर, आरामदायी जागा, L2 + बुद्धिमान ड्रायव्हिंग आणि बॅटरी सुरक्षा प्रणाली आहे.

भविष्यात, DFLZM "आग्नेय आशिया निर्यात तळ" म्हणून डोंगफेंग ग्रुपचे स्थान मजबूत करेल आणि ASEAN मध्ये दरवर्षी 55,000 युनिट्स विकण्याचा प्रयत्न करेल. GCMA आर्किटेक्चर, 1000V अल्ट्रा-हाय व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म आणि "Tianyuan स्मार्ट ड्रायव्हिंग" सारख्या तंत्रज्ञानाची सुरुवात केली आणि 4 उजव्या हाताने चालविणाऱ्या विशेष वाहनांसह 7 नवीन ऊर्जा वाहने सुरू केली. व्हिएतनाम, कंबोडिया आणि इतर चार देशांमध्ये 30,000 युनिट्सच्या एकूण उत्पादन क्षमतेसह KD कारखाने स्थापन करून, आम्ही ASEAN ला रेडिएट करण्यासाठी, खर्च आणखी कमी करण्यासाठी आणि बाजारातील प्रतिसाद गती सुधारण्यासाठी टॅरिफ फायद्यांचा फायदा घेऊ.

उत्पादन नवोपक्रम, आंतरराष्ट्रीयीकरण धोरण आणि स्थानिक सहकार्यावर अवलंबून राहून, DFLZM "जागतिक विस्तार" ते "स्थानिक एकत्रीकरण" असे परिवर्तन साकारत आहे, ज्यामुळे प्रादेशिक ऑटोमोबाईल उद्योगाला कमी-कार्बन आणि डिजिटल बुद्धिमत्ता अपग्रेड करण्यास मदत होत आहे.