मॉडेल | १.५ लीटर | |
एलिट प्रकार | लक्झरी प्रकार | सुपर लक्झरी प्रकार |
सामान्य माहिती | ||
लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४७००*१७९०*१५२६ | |
व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | |
भाषिक जागा (L) | ५०० | |
तेल टाकीची जागा (L) | 45 | |
कर्ब वजन (किलो) | १२८० | |
पॉवर स्पेसिफिकेशन | ||
इंजिन मॉडेल | ४ए९१एस | |
विस्थापन (एल) | १.४९९ | |
कामाचा प्रकार | नैसर्गिक हवा | |
पॉवर (किलोवॅट/आरपीएम) | ८८/६००० | |
कमाल टॉर्क (N·m/rpm) | १४३/४००० | |
तांत्रिक मार्ग | एमआयव्हीईसी | |
कमाल वेग (किमी/तास) | ≥१६५ | |
तेलाचा वापर (लिटर/१०० किमी) | ६.५ | |
गियर बॉक्स | ५ एमटी | |
इंजिन ब्रँड: | मित्सुबिशी | मित्सुबिशी |
इंजिन मॉडेल: | ४ए९२ | ४ए९२ |
उत्सर्जन मानक: | V | V |
विस्थापन (L): | १.५९ | १.५९ |
कामाचा प्रकार: | नैसर्गिक हवा | नैसर्गिक हवा |
सिलेंडरची व्यवस्था: | L | L |
प्रति सिलेंडर व्हॉल्व्हची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 |
कॉम्प्रेशन रेशो: | १०.५ | १०.५ |
व्हॉल्व्हची रचना: | डीओएचसी | डीओएचसी |
सिलेंडर बोअर: | 75 | 75 |
स्ट्रोक: | 90 | 90 |
कमाल निव्वळ वीज: | 90 | 90 |
रेटेड पॉवर स्पीड (rpm): | ६००० | ६००० |
कमाल निव्वळ वीज (kW): | 80 | 80 |
कमाल टॉर्क (एनएम): | १५१ | १५१ |
कमाल टॉर्क वेग (rpm): | ४००० | ४००० |
सिलेंडर व्हॉल्यूम (सीसी): | १५९० | १५९० |
सिलेंडर्सची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 |
इंजिन-विशिष्ट तंत्रज्ञान: | एमआयव्हीईसी | एमआयव्हीईसी |
इंधन प्रकार: | पेट्रोल | पेट्रोल |
इंधन पदनाम: | ९२# आणि त्याहून अधिक | ९२# आणि त्याहून अधिक |
तेल पुरवठा प्रकार: | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन |
सिलेंडर हेडचे साहित्य: | अॅल्युमिनियम | अॅल्युमिनियम |
सिलेंडर ब्लॉकचे साहित्य: | अॅल्युमिनियम | अॅल्युमिनियम |
टाकीची क्षमता (लिटर): | 45 | 45 |
संसर्ग: | MT | सीव्हीटी |
गीअर्सची संख्या: | 5 | × |
परिवर्तनीय गती नियंत्रण प्रकार: | केबल-प्रकारचा रिमोट कंट्रोल | केबल-प्रकारचा रिमोट कंट्रोल |
ड्रायव्हिंग प्रकार: | फ्रंट इंजिन फ्रंट व्हीलड्राईव्ह (एफएफ) | फ्रंट इंजिन फ्रंट व्हीलड्राईव्ह (एफएफ) |
क्लच हाताळणी: | हायड्रॉलिक ड्राइव्ह | × |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | + | + |
मॅकफर्सन स्वतंत्र सस्पेंशन + ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर रॉड | मॅकफर्सन स्वतंत्र सस्पेंशन + ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर रॉड | |
मागील निलंबन प्रकार: | मागील टोव्ड आर्म स्वतंत्र सस्पेंशन | मागील टोव्ड आर्म स्वतंत्र सस्पेंशन |
स्टीअरिंग गियर: | हायड्रॉलिक स्टीअरिंग | इलेक्ट्रिक स्टीअरिंग |
पुढच्या चाकाचा ब्रेक: | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क |
मागील चाकाचा ब्रेक: | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | हँड ब्रेक (ड्रम प्रकार) | हँड ब्रेक (ड्रम प्रकार) |
टायरचा आकार: | १९५/६५ आर१५ | १९५/६० आर१६ |
टायर वैशिष्ट्य: | सामान्य रेखावृत्त | सामान्य रेखावृत्त |
अॅल्युमिनियम अलॉय व्हील हब: | × | ● |
स्टील हब: | ● | × |
चाकांचे आवरण: | ● | × |
अतिरिक्त टायर: | १९५/६५ आर१५ | १९५/६५ आर१५ |
१९५/६५ आर१५ साइडरोस्फीअर | १९५/६५ आर१५ साइडरोस्फीअर | |
शरीर रचना: | तीन-पेटी | तीन-पेटी |
कारची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 |
जागांची संख्या (तुकडे): | 5 | 5 |
प्रति १०० किलोमीटर इंधनाचा वापर फक्त ६.४ लिटर आहे. चेसिस डिझाइनबद्दल, स्वतंत्र नसलेले सस्पेंशन स्वीकारले आहे.