
 
                                    | अट: | नवीन | 
| सुकाणू: | डावीकडे | 
| उत्सर्जन मानक: | युरो VI | 
| वर्ष: | २०२२ | 
| महिना: | 11 | 
| बनवलेले: | चीन | 
| ब्रँड नाव: | डोंगफेंग | 
| मॉडेल क्रमांक: | नवीन लिंगझी एम५ | 
| मूळ ठिकाण: | ग्वांग्शी, चीन | 
| प्रकार: | व्हॅन | 
| इंधन: | गॅस/पेट्रोल | 
| इंजिन प्रकार: | टर्बो | 
| विस्थापन: | १.५-२.० लीटर | 
| सिलेंडर: | 4 | 
| कमाल शक्ती (Ps): | १००-१५० पिसेकेंड | 
| गियर बॉक्स: | मॅन्युअल | 
| फॉरवर्ड शिफ्ट क्रमांक: | 6 | 
| कमाल टॉर्क(एनएम): | १००-२०० एनएम | 
| परिमाण: | ४७३५*१७२०*१९५५ | 
| व्हीलबेस: | २५००-३००० मिमी | 
| जागांची संख्या: | 7 | 
| किमान ग्रँड क्लिअरन्स: | १५°-२०° | 
| इंधन टाकीची क्षमता: | ५०-८० लिटर | 
| कर्ब वजन: | १००० किलो-२००० किलो | 
| केबिनची रचना: | इंटिग्रल बॉडी | 
| ड्राइव्ह: | आरडब्ल्यूडी | 
| फ्रंट सस्पेंशन: | दुहेरी इच्छा हाड | 
| मागील सस्पेंशन: | मल्टी-लिंक | 
| स्टीअरिंग सिस्टम: | इलेक्ट्रिक | 
| पार्किंग ब्रेक: | मॅन्युअल | 
| ब्रेक सिस्टम: | फ्रंट डिस्क + रियर डीएसआयसी | 
| टायरचा आकार: | २१५/६० आर१६ | 
| एअरबॅग्ज: | 2 | 
| TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम): | होय | 
| एबीएस (अँटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम): | होय | 
| ESC(इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली): | होय | 
| रडार: | काहीही नाही | 
| मागचा कॅमेरा: | काहीही नाही | 
| क्रूझ नियंत्रण: | काहीही नाही | 
| सनरूफ: | सनरूफ | 
| छतावरील रॅक: | काहीही नाही | 
| स्टीयरिंग व्हील: | बहु-कार्यक्षम | 
| सीट्स मटेरियल: | लेदर | 
| आतील रंग: | गडद | 
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन: | मॅन्युअल | 
| सह-पायलट सीट समायोजन: | मॅन्युअल | 
| टच स्क्रीन: | काहीही नाही | 
| कार मनोरंजन प्रणाली: | होय | 
| एअर कंडिशनर: | मॅन्युअल | 
| हेडलाइट: | हॅलोजन | 
| दिवसाचा प्रकाश: | हॅलोजन | 
| समोरची खिडकी: | इलेक्ट्रिक | 
| मागची खिडकी: | इलेक्ट्रिक | 
| बाह्य मागील दृश्य आरसा: | इलेक्ट्रिक समायोजन | 
| लक्झरी: | उच्च | 
| लांबी * रुंदी * उंची (मिमी): | ४७३५*१७२०*१९५५ | 
| सुंदर डिझाइन: | उच्च | 
| व्हीलबेस (मिमी): | २८०० | 
| कर्ब वजन (किलो): | १५५०/१६२० | 
| कमाल वेग (किमी/तास): | १४० | 
| इंजिन मॉडेल: | ४ए९२ | 
| उत्सर्जन मानक: | युरो व्ही | 
| विस्थापन (L): | १.६ | 
| जागा: | ९/७ | 
 
                                       पॉवरच्या बाबतीत, नवीन कार २.०-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिनने सुसज्ज आहे ज्याची कमाल शक्ती ९८ किलोवॅट आणि कमाल टॉर्क २०० एनएम आहे आणि ती राष्ट्रीय सहा उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते. ट्रान्समिशनच्या बाबतीत, ती ५-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जुळते.
 
              
             